Triebwagen T1 der Museumseisenbahn Bruchhausen-Vilsen

Der 2-achsige Wagen wurde 1936 durch die Gothaer Waggonfabrik für die Hoyer Eisenbahn für Normalspur gebaut. Er hat Bandagenräder mit 900 mm Laufkreisdurchmesser. Das Untergestell sowie das Kastengerippe beste- hen aus einer leichten Stahlkonstruktion. Die Innenwände sind mit Sperrholz verkleidet. Die Antriebseinrichtung ist in der Mitte des Wagens angeordnet. Sie bestand aus einem 65 PS-Mercedes-Benz-Dieselmotor. Das Fahrzeug ist jetzt mit einem 125 PS Deutz-Dieselmotor mit 6 Zylindern ausge- rüstet, der über Lamellenkupplung und ein 4-stufiges Wechselgetriebe, System Mylius, mittels Kardanwelle eine der beiden Achsen antreibt. Das Fahrzeug wurde an den Deutschen-Eisenbahnverein Bruchhausen-Vilsen übergeben.

Förderungen:  Bundesagentur für Arbeit, Land Sachsen-Anhalt, Eisenbahnverein Bruchhausen-Vilsen